大和自動車交通(9082)の株価 買いサイン分析

※サイン情報(買いサイン・隠れサイン)は、あくまでも当サイト独自の分析ですので、今後の上昇等を保証するものではありません。投資に関する売買判断はご自身で行うようお願いします。

大和自動車交通に関する現在の動向や注目度、チャート分析により抽出するサイン情報など毎日更新していますので、参考材料の一部としてご覧ください。

大和自動車交通の気になる動向をピックアップ!

好材料となる動き(大小問わず)を中心にお知らせします。

サイン
3/10(金) 09:10 に、買いサイン「逆三尊からの上昇」点灯を予想後、3/23(木)時点での上昇率は-1.24%(サイン点灯を予想した3/10 09:10時点の株価より計測)
上 昇
株価上昇、+1.66%(3/23)
ストップ高は過去10日間出ていません
yahoo掲示板 賑わい度
  • 現在]-----
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  • 月間]-----
  • 東証スタンダード
大和自動車交通

現在のサイン情報

3/10 09:10に買いサイン「逆三尊からの上昇」点灯を予想

※「買いサイン・隠れサイン」は、あくまでも当サイト独自の分析ですので、今後の上昇を保証するものではありません
ステータス
買いサイン監視中
買いサイン点灯【予想】
追 跡 中
追跡状況
7日目

「追跡中」とは、買いサイン点灯予想後の上昇率計測期間のステータスを指します。「追跡中」ステータスは10日間続き、毎日18:05頃その日の上昇率(サイン点灯予想時の株価と最新日の終値との比較)を更新します。

また、買いサインはステータス管理をしている都合上、この「追跡中」期間が終了するまでは大和自動車交通(9082)に対し、新たな買いサインが掲載されることはありませんが、この間のチャートの動きを監視するために買いサインとは別に「隠れサイン」という機能があります。一日に一度更新する隠れサインは、チャート形状が好材料と言えそうな場合には「隠れサイン状況」タブに掲載します。買いサインと隠れサインの違いなど詳しくは「解説-買いサイン・隠れサイン」タブを参照してください。

買いサイン点灯予想時(3/10 09:10)からの推移
サイン点灯予想時の株価
(3/10 09:10)
808
最高上昇率
(サイン点灯予想~現在)
-1.24 %(-10)
現在上昇率
(3/23時点)
-1.24 %(-10)

※上記の両上昇率は買いサイン点灯を予想した時点(3/10 09:10)の株価を元に算出しています。

チャート形状とザラ場中の株価を元に「これから株価が上がるのでは?」という当サイトの予想を含み検出する「買いサイン」とは別に、買いサインよりも条件設定がやや甘く、現在のチャート形状が好材料と言えそうな場合に幅広く検出する「隠れサイン」という情報も提供しています。隠れサインは毎日18:10頃に出現有無の更新を行い、出現していればこちらに掲載します。買いサインと隠れサインの詳しい説明は「解説-買いサイン・隠れサイン」タブを参照してください。

買いサインと隠れサインの違い
 買いサイン隠れサイン
サイン抽出に用いるデータ[ザラ場中の株価]と[過去のデータ][その日の終値]と[過去のデータ]
サイン抽出時間帯ザラ場中(10分間隔でサイン検索)18:10頃に一回のみ
サイン抽出後株価の上昇率計測(10日間)-
機能特色株価上昇の予想好材料なチャート形状の検出
買いサインとは

買いサインは、チャート形状とザラ場中の株価を元に、「これから株価が上がるのでは?」という当サイトの予想を含み検出するサインです。また、サイン検出後は10日間の上昇率計測期間(=ステータス「追跡中」期間)を設け、その後の株価を監視します。システム都合上、この間は他の買いサインは検出されません。

隠れサインとは

隠れサインは、買いサインのような「これから上がる?」という予想ではなく、現在のチャート形状が好材料と言えそうな場合に幅広く検出するサインとなっています。買いサインと比較すると、条件設定をやや甘くしたサインと言えます。

なお、条件設定の甘さゆえに「隠れサインのみ検出される」「連日同一隠れサインが検出される」「買いサイン・隠れサイン双方で同一サインが検出される」などのケースもありますが、その場合は以下のように画面表示しています。

・「隠れサインのみ検出された場合」:隠れサインを表示
・「連日同一隠れサインが検出された場合」:当該サインを最新日付にのみ表示
・「買いサイン・隠れサイン双方で同一サインが検出された場合」:買いサイン側にのみ表示
サインが2種類ある理由

買いサインは上記説明の通り、サイン検出後は上昇率計測期間に入るため10日間は他の買いサインは検出されません。そこで、この期間中でもチャートの動きを監視できる買いサインの補助的機能が必要なため、隠れサインというものがあります。余談ではありますが、そもそも隠れサインという名称は、この上昇率計測の10日間で埋もれてしまっているサインを表現するために付けたもので、名称自体に特に深い意味はありません。

過去のサイン実績

予想回数 9 買いサイン点灯を予想した回数(株価上昇を予想した回数)
的中率 44% (4勝5敗) 買いサイン点灯予想後10日以内に予想時の株価を上回る日があれば的中
total上昇率 +7.15% 各予想の10日以内の最高上昇率を合算

大和自動車交通(9082)には、過去半年間で9回の買いサイン点灯を予想しました。

株価は上がったのか、予想後10日以内の最高上昇率に着目した各予想の経過を以下に掲載しています。

上表はこれらをまとめた独自ルール(上表右)に基づく参考実績です。

大和自動車交通
最高上昇率 -0.61 %(2023/02/14)

2023/02/13 13:40に 押し目からの反発初日 を予想するも、株価は予想時の820円を上回ることなく、最高でも2/14の815円(-0.61%)と下げました

(2023/02/13 ~ 2023/02/28の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 +1.59 %(2023/01/30)

2023/01/24 10:40に 押し目からの反発初日 予想後、株価は予想時の819円から、1/30には832円と最大+1.59% まで上昇

(2023/01/24 ~ 2023/02/09の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 +6.29 %(2023/01/05)

2022/12/26 09:30に 暴落からの反発初日 予想後、株価は予想時の795円から、1/5には845円と最大+6.29% まで上昇

(2022/12/26 ~ 2023/01/17の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 +3.33 %(2022/11/29)

2022/11/28 14:00に 上値抵抗線突破初日 予想後、株価は予想時の780円から、11/29には806円と最大+3.33% まで上昇

(2022/11/28 ~ 2022/12/14の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 -1.04 %(2022/11/14)

2022/11/04 09:20に トレンドライン突破初日 を予想するも、株価は予想時の770円を上回ることなく、最高でも11/14の762円(-1.04%)と下げました

(2022/11/04 ~ 2022/11/21の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 -0.64 %(2022/10/12)

2022/10/07 11:10に 上値抵抗線突破初日 を予想するも、株価は予想時の782円を上回ることなく、最高でも10/12の777円(-0.64%)と下げました

(2022/10/07 ~ 2022/11/01の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 -1.01 %(2022/09/01)

2022/08/31 11:00に 上値抵抗線突破初日 を予想するも、株価は予想時の790円を上回ることなく、最高でも9/1の782円(-1.01%)と下げました

(2022/08/31 ~ 2022/09/21の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 -1.14 %(2022/08/26)

2022/08/08 13:20に 三角保ち合い上放れ初日 を予想するも、株価は予想時の788円を上回ることなく、最高でも8/26の779円(-1.14%)と下げました

(2022/08/08 ~ 2022/08/29の追跡結果より)
大和自動車交通
最高上昇率 +0.38 %(2022/08/02)

2022/07/13 11:20に 暴落からの反発初日 予想後、株価は予想時の800円から、8/2には803円と最大+0.38% まで上昇

(2022/07/13 ~ 2022/08/03の追跡結果より)
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